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Autor María Victoria Zorrilla Ferrés |
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Refinar búsquedaLa fuerza mayor como eximente de responsabilidad / María Victoria Zorrilla Ferrés en Revista de Transporte y Seguros, v. 30, n. 30 (Octubre 2017)
Título : La fuerza mayor como eximente de responsabilidad Tipo de documento: texto impreso Autores: María Victoria Zorrilla Ferrés ; Horacio Rau Fecha de publicación: 2017 Artículo en la página: p. 174-187 Nota general: Comentario a Sentencia No. 8 - 9/2015 del Tribunal de Apelaciones de 7o. turno, de 2 de febrero de 2015 Idioma : Español (spa) Clasificación: DERECHO MARÍTIMO / TRANSPORTE MARÍTIMO / TRANSPORTE DE CARGA / DAÑOS / RESPONSABILIDAD CIVIL / FUERZA MAYOR / JURISPRUDENCIA COMENTADA Nota de contenido: Introducción. -- Las circunstancias fácticas del caso. -- El derecho de daños en el transporte marítimo. -- Líneas argumentales: meteorológicas, constructivo-náuticas y de trincado de carga. -- Algunos aspectos críticos sobre las categorías argumentales expuestas. -- Conclusión. Cobertura geográfica : Uruguay Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=9929
in Revista de Transporte y Seguros > v. 30, n. 30 (Octubre 2017) . - p. 174-187[artículo] La fuerza mayor como eximente de responsabilidad [texto impreso] / María Victoria Zorrilla Ferrés ; Horacio Rau . - 2017 . - p. 174-187.
Comentario a Sentencia No. 8 - 9/2015 del Tribunal de Apelaciones de 7o. turno, de 2 de febrero de 2015
Idioma : Español (spa)
in Revista de Transporte y Seguros > v. 30, n. 30 (Octubre 2017) . - p. 174-187
Clasificación: DERECHO MARÍTIMO / TRANSPORTE MARÍTIMO / TRANSPORTE DE CARGA / DAÑOS / RESPONSABILIDAD CIVIL / FUERZA MAYOR / JURISPRUDENCIA COMENTADA Nota de contenido: Introducción. -- Las circunstancias fácticas del caso. -- El derecho de daños en el transporte marítimo. -- Líneas argumentales: meteorológicas, constructivo-náuticas y de trincado de carga. -- Algunos aspectos críticos sobre las categorías argumentales expuestas. -- Conclusión. Cobertura geográfica : Uruguay Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=9929 [artículo] Zorrilla Ferrés, María Victoria (2017). La fuerza mayor como eximente de responsabilidad. Revista de Transporte y Seguros. v. 30, n. 30. (Octubre 2017) p. 174-187.
Comentario a Sentencia No. 8 - 9/2015 del Tribunal de Apelaciones de 7o. turno, de 2 de febrero de 2015
Idioma : Español (spa)
in Revista de Transporte y Seguros > v. 30, n. 30 (Octubre 2017) . - p. 174-187
Clasificación: DERECHO MARÍTIMO / TRANSPORTE MARÍTIMO / TRANSPORTE DE CARGA / DAÑOS / RESPONSABILIDAD CIVIL / FUERZA MAYOR / JURISPRUDENCIA COMENTADA Nota de contenido: Introducción. -- Las circunstancias fácticas del caso. -- El derecho de daños en el transporte marítimo. -- Líneas argumentales: meteorológicas, constructivo-náuticas y de trincado de carga. -- Algunos aspectos críticos sobre las categorías argumentales expuestas. -- Conclusión. Cobertura geográfica : Uruguay Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=9929 La regulación del transporte marítimo en el Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889 / María Victoria Zorrilla Ferrés (2019)
en Legado y futuro de sus soluciones en el concierto internacional actual: 130 Aniversario de los Tratados de Montevideo de 1889 / Cecilia Fresnedo de Aguirre (2019)
Título : La regulación del transporte marítimo en el Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889 Tipo de documento: texto impreso Autores: María Victoria Zorrilla Ferrés, Autor ; Horacio Rau, Autor Editorial: Montevideo : Fundación de Cultura Universitaria Fecha de publicación: 2019 Número de páginas: p. 279 - 298 Idioma : Español (spa) Clasificación: TRANSPORTE MARÍTIMO Clasificación: 340.92 Resumen: En el presente artículo, luego de exponer muy brevemente las circunstancias históricas y políticas en que vivió el Dr. Gonzalo Ramírez, miembro informante de la Comisión de Derecho Comercial, redactora del proyecto de Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889. Seguidamente se hace mención de los fundamentos políticos que explican su oposición a la doctrina de la nacionalidad sostenida por los jurisconsultos europeos como forma de aplicación de sus ordenamientos jurídicos a los estados receptores de su emigración, y efectuando el análisis de las principales categorías del trasporte fluvial y marítimo contenidas en el mencionado instrumento internacional, para finalmente, compararlas con las soluciones contemporáneas adoptadas a nivel regional y mundial Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=13329 La regulación del transporte marítimo en el Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889 [texto impreso] / María Victoria Zorrilla Ferrés, Autor ; Horacio Rau, Autor . - Montevideo : Fundación de Cultura Universitaria, 2019 . - p. 279 - 298.
en Legado y futuro de sus soluciones en el concierto internacional actual: 130 Aniversario de los Tratados de Montevideo de 1889 / Cecilia Fresnedo de Aguirre (2019)
Idioma : Español (spa)
Clasificación: TRANSPORTE MARÍTIMO Clasificación: 340.92 Resumen: En el presente artículo, luego de exponer muy brevemente las circunstancias históricas y políticas en que vivió el Dr. Gonzalo Ramírez, miembro informante de la Comisión de Derecho Comercial, redactora del proyecto de Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889. Seguidamente se hace mención de los fundamentos políticos que explican su oposición a la doctrina de la nacionalidad sostenida por los jurisconsultos europeos como forma de aplicación de sus ordenamientos jurídicos a los estados receptores de su emigración, y efectuando el análisis de las principales categorías del trasporte fluvial y marítimo contenidas en el mencionado instrumento internacional, para finalmente, compararlas con las soluciones contemporáneas adoptadas a nivel regional y mundial Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=13329 Zorrilla Ferrés, María Victoria (2019). La regulación del transporte marítimo en el Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889. En Legado y futuro de sus soluciones en el concierto internacional actual: 130 Aniversario de los Tratados de Montevideo de 1889. Montevideo : Fundación de Cultura Universitaria, 2019. p. 279 - 298.
en Legado y futuro de sus soluciones en el concierto internacional actual: 130 Aniversario de los Tratados de Montevideo de 1889 / Cecilia Fresnedo de Aguirre (2019)
Idioma : Español (spa)
Clasificación: TRANSPORTE MARÍTIMO Clasificación: 340.92 Resumen: En el presente artículo, luego de exponer muy brevemente las circunstancias históricas y políticas en que vivió el Dr. Gonzalo Ramírez, miembro informante de la Comisión de Derecho Comercial, redactora del proyecto de Tratado de Derecho Comercial Internacional de Montevideo de 1889. Seguidamente se hace mención de los fundamentos políticos que explican su oposición a la doctrina de la nacionalidad sostenida por los jurisconsultos europeos como forma de aplicación de sus ordenamientos jurídicos a los estados receptores de su emigración, y efectuando el análisis de las principales categorías del trasporte fluvial y marítimo contenidas en el mencionado instrumento internacional, para finalmente, compararlas con las soluciones contemporáneas adoptadas a nivel regional y mundial Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=13329
Título : La utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la autoridad marítima Tipo de documento: texto impreso Autores: María Victoria Zorrilla Ferrés, Autor Fecha de publicación: 2017 Artículo en la página: p. 177-204 Nota general: Doctrina Idioma : Español (spa) Clasificación: BUQUES Resumen: El presente trabajo tiene por finalidad analizar la utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la Autoridad Marítima, más específicamente el arrendamiento a casco desnudo como contrato para poder abanderar un buque ante el Registro Nacional de Buques y las adaptaciones que deben realizarse dependiendo el régimen en que se inscriba así como también la utilidad del contrato sobre gestión de buques el cual contiene especificaciones sobre cumplimiento del Código Internacional de Gestión de la Seguridad operacional del buque y la prevención de la contaminación (en adelante, Código IGS) y del Código Internacional de Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (en adelante, Código PBIP), si bien éste último contrato no se presenta ante la Autoridad Marítima. Nota de contenido: Introducción. -- BIMCO. -- Régimen de abanderamiento en Uruguay. -- BARECON 2001. -- El BARECON 2001 y el abanderamiento. -- Otros contratos BIMCO vinculados con la autoridad marítima: "SHIPMAN 2009", CREWMAN A (COST PLUS FREE) 2009 y CREWMAN B (LUMP SUM) 2009". -- Conclusiones. Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=21248
in Revista de Derecho Marítimo y Portuario > 1 (enero-diciembre) . - p. 177-204[artículo] La utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la autoridad marítima [texto impreso] / María Victoria Zorrilla Ferrés, Autor . - 2017 . - p. 177-204.
Doctrina
Idioma : Español (spa)
in Revista de Derecho Marítimo y Portuario > 1 (enero-diciembre) . - p. 177-204
Clasificación: BUQUES Resumen: El presente trabajo tiene por finalidad analizar la utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la Autoridad Marítima, más específicamente el arrendamiento a casco desnudo como contrato para poder abanderar un buque ante el Registro Nacional de Buques y las adaptaciones que deben realizarse dependiendo el régimen en que se inscriba así como también la utilidad del contrato sobre gestión de buques el cual contiene especificaciones sobre cumplimiento del Código Internacional de Gestión de la Seguridad operacional del buque y la prevención de la contaminación (en adelante, Código IGS) y del Código Internacional de Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (en adelante, Código PBIP), si bien éste último contrato no se presenta ante la Autoridad Marítima. Nota de contenido: Introducción. -- BIMCO. -- Régimen de abanderamiento en Uruguay. -- BARECON 2001. -- El BARECON 2001 y el abanderamiento. -- Otros contratos BIMCO vinculados con la autoridad marítima: "SHIPMAN 2009", CREWMAN A (COST PLUS FREE) 2009 y CREWMAN B (LUMP SUM) 2009". -- Conclusiones. Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=21248 [artículo] Zorrilla Ferrés, María Victoria (2017). La utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la autoridad marítima. Revista de Derecho Marítimo y Portuario. 1. (enero-diciembre) p. 177-204.
Doctrina
Idioma : Español (spa)
in Revista de Derecho Marítimo y Portuario > 1 (enero-diciembre) . - p. 177-204
Clasificación: BUQUES Resumen: El presente trabajo tiene por finalidad analizar la utilidad de ciertos contratos BIMCO ante la Autoridad Marítima, más específicamente el arrendamiento a casco desnudo como contrato para poder abanderar un buque ante el Registro Nacional de Buques y las adaptaciones que deben realizarse dependiendo el régimen en que se inscriba así como también la utilidad del contrato sobre gestión de buques el cual contiene especificaciones sobre cumplimiento del Código Internacional de Gestión de la Seguridad operacional del buque y la prevención de la contaminación (en adelante, Código IGS) y del Código Internacional de Protección de los Buques y de las Instalaciones Portuarias (en adelante, Código PBIP), si bien éste último contrato no se presenta ante la Autoridad Marítima. Nota de contenido: Introducción. -- BIMCO. -- Régimen de abanderamiento en Uruguay. -- BARECON 2001. -- El BARECON 2001 y el abanderamiento. -- Otros contratos BIMCO vinculados con la autoridad marítima: "SHIPMAN 2009", CREWMAN A (COST PLUS FREE) 2009 y CREWMAN B (LUMP SUM) 2009". -- Conclusiones. Link: https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=21248
