[artículo] 
inRevista de Transporte y Seguros > v. 37, n. 36 (2025) . - p. 303-330

Título :	Subrogación y reembolso integral en el seguro de transporte marítimo internacional : Nulidad e ineficacia de las cláusulas limitadoras de responsabilidad de los transportistas y experiencia jurídica brasileña. Enfrentando el dirigismo contractual y cláusulas manifiestamente abusivas
Tipo de documento:	texto impreso
Autores:	Paulo Henrique Cremoneze
Fecha de publicación:	2025
Artículo en la página:	p. 303-330
Idioma :	Español (spa)
Palabras clave:	SEGURO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL, LIMITACION DE RESPONSABILIDAD, LEY DE SEGUROS, DERECHO MARITIMO, LEY DE DAÑOS, TRANSPORTE MARITIMO, RESPONSABILIDAD CIVIL, RESARCIMIENTO EN REPETICION, PRINCIPIO DE REPARACION CIVIL INTEGRAL, ANACRONIMO JURIDICO, CLAUSULAS ABUSIVAS
Resumen:	El presente artículo trata del derecho de repetición de los aseguradores de carga frente a los transportistas marítimos, respecto del principio de indemnización civil integral. Brasil no ha incorporado ningún Convenio Internacional de Derecho Marítimo al ordenamiento jurídico, y eso marca una diferencia positiva. La defensa de la reparación civil integral se fundamenta no solamente en el Derecho Positivo, sino también en el Derecho Natural y en el orden moral. En el mundo actual, fuertemente marcado por el aumento de los daños y de los riesgos, las disposiciones normativas que limitan la responsabilidad de quienes causan los daños son inadmisibles. Al concedérselas al transportista, se vacían los derechos del asegurador, perjudicando los intereses legítimos del grupo de asegurados y de la sociedad en general. Ante esto, el sistema jurídico brasileño es uno de los mejores para abordar este tema.
Nota de contenido:	I. Introducción. -- II. El contrato de transporte internacional de carga, responsabilidad civil del transportador, subrogación legal y reembolso íntegro. -- III. Conclusión. -- Referencias bibliográficas.
Link:	https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=25110

[artículo] Subrogación y reembolso integral en el seguro de transporte marítimo internacional : Nulidad e ineficacia de las cláusulas limitadoras de responsabilidad de los transportistas y experiencia jurídica brasileña. Enfrentando el dirigismo contractual y cláusulas manifiestamente abusivas [texto impreso] / Paulo Henrique Cremoneze . - 2025 . - p. 303-330.
Idioma : Español (spa)
in Revista de Transporte y Seguros > v. 37, n. 36 (2025) . - p. 303-330

Palabras clave:	SEGURO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL, LIMITACION DE RESPONSABILIDAD, LEY DE SEGUROS, DERECHO MARITIMO, LEY DE DAÑOS, TRANSPORTE MARITIMO, RESPONSABILIDAD CIVIL, RESARCIMIENTO EN REPETICION, PRINCIPIO DE REPARACION CIVIL INTEGRAL, ANACRONIMO JURIDICO, CLAUSULAS ABUSIVAS
Resumen:	El presente artículo trata del derecho de repetición de los aseguradores de carga frente a los transportistas marítimos, respecto del principio de indemnización civil integral. Brasil no ha incorporado ningún Convenio Internacional de Derecho Marítimo al ordenamiento jurídico, y eso marca una diferencia positiva. La defensa de la reparación civil integral se fundamenta no solamente en el Derecho Positivo, sino también en el Derecho Natural y en el orden moral. En el mundo actual, fuertemente marcado por el aumento de los daños y de los riesgos, las disposiciones normativas que limitan la responsabilidad de quienes causan los daños son inadmisibles. Al concedérselas al transportista, se vacían los derechos del asegurador, perjudicando los intereses legítimos del grupo de asegurados y de la sociedad en general. Ante esto, el sistema jurídico brasileño es uno de los mejores para abordar este tema.
Nota de contenido:	I. Introducción. -- II. El contrato de transporte internacional de carga, responsabilidad civil del transportador, subrogación legal y reembolso íntegro. -- III. Conclusión. -- Referencias bibliográficas.
Link:	https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=25110

[artículo] Cremoneze, Paulo Henrique (2025). Subrogación y reembolso integral en el seguro de transporte marítimo internacional : Nulidad e ineficacia de las cláusulas limitadoras de responsabilidad de los transportistas y experiencia jurídica brasileña. Enfrentando el dirigismo contractual y cláusulas manifiestamente abusivas. Revista de Transporte y Seguros. v. 37, n. 36. (2025) p. 303-330.

Idioma : Español (spa)
in Revista de Transporte y Seguros > v. 37, n. 36 (2025) . - p. 303-330

Palabras clave:	SEGURO DE TRANSPORTE INTERNACIONAL, LIMITACION DE RESPONSABILIDAD, LEY DE SEGUROS, DERECHO MARITIMO, LEY DE DAÑOS, TRANSPORTE MARITIMO, RESPONSABILIDAD CIVIL, RESARCIMIENTO EN REPETICION, PRINCIPIO DE REPARACION CIVIL INTEGRAL, ANACRONIMO JURIDICO, CLAUSULAS ABUSIVAS
Resumen:	El presente artículo trata del derecho de repetición de los aseguradores de carga frente a los transportistas marítimos, respecto del principio de indemnización civil integral. Brasil no ha incorporado ningún Convenio Internacional de Derecho Marítimo al ordenamiento jurídico, y eso marca una diferencia positiva. La defensa de la reparación civil integral se fundamenta no solamente en el Derecho Positivo, sino también en el Derecho Natural y en el orden moral. En el mundo actual, fuertemente marcado por el aumento de los daños y de los riesgos, las disposiciones normativas que limitan la responsabilidad de quienes causan los daños son inadmisibles. Al concedérselas al transportista, se vacían los derechos del asegurador, perjudicando los intereses legítimos del grupo de asegurados y de la sociedad en general. Ante esto, el sistema jurídico brasileño es uno de los mejores para abordar este tema.
Nota de contenido:	I. Introducción. -- II. El contrato de transporte internacional de carga, responsabilidad civil del transportador, subrogación legal y reembolso íntegro. -- III. Conclusión. -- Referencias bibliográficas.
Link:	https://biblioteca.poderjudicial.gub.uy/index.php?lvl=notice_display&id=25110